Tesla își actualizează software-ul de conducere autonomă după ce oficialii americani de siguranță și-au exprimat îngrijorarea că ar putea permite șoferilor să depășească limitele de viteză sau să călătorească prin intersecții nesigur.
Rechemarea afectează aproape 363.000 de vehicule în SUA, conform dosarelor la guvernul SUA. Tesla a spus că nu a avut cunoștință de răni sau decese legate de aceste probleme.
Autoritățile americane au investigat sistemul de pilot automat al companiei. Oficialii de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) s-au întâlnit cu Tesla în ianuarie pentru a-și exprima îngrijorările cu privire la software-ul „beta complet pentru conducere autonomă”, potrivit notificării de rechemare.
NHTSA a spus că sistemul permite comportamente care ar putea „încălca” legile sau obiceiurile locale, cum ar fi conducerea peste lumina galbenă de la un semafor, călătoria direct printr-o intersecție de pe o bandă de virare sau neoprirea completă la un semn de oprire.
„Software-ul FSD Beta care permite unui vehicul să depășească limitele de viteză sau să călătorească prin intersecții într-o manieră ilegală sau imprevizibilă crește riscul unui accident”, se spune în document.
Tesla a spus că nu este de acord cu concluziile agenției, dar a decis să emită o rechemare „din abundență de precauție”, potrivit dosarului.
Proprietarii sunt în curs de a fi notificați. Actualizarea software-ului este gratuită.
Șeful Elon Musk nu a comentat direct decizia, dar într-un tweet de joi el a scris: „Cuvântul „rechemare” pentru o actualizare de software over-the-air este anacronic și pur și simplu greșit!”
Aceasta este a doua rechemare care implică sistemul beta complet de conducere autonomă al companiei, care este cel mai avansat nivel al tehnologiei de pilot automat a companiei.
Disponibil șoferilor din America de Nord pentru 15.000 de dolari, acesta permite mașinii să răspundă la semafoare și semne de oprire, pe lângă funcții precum controlul de croazieră și direcția.
Anul trecut, Tesla a rechemat aproape 54.000 de vehicule, deoarece sistemul permitea mașinilor să ignore semne de oprire.
Cea mai recentă rechemare afectează mașinile Tesla model S și X care au instalat sau în așteptare software-ul beta complet pentru conducere autonomă. De asemenea, afectează mașinile model 3 și modelul Y cu sistem de conducere autonomă.
Tesla a spus că este la curent cu 18 cereri de garanție care au fost făcute legate de problemă.
Tesla și NHTSA spun că funcțiile avansate de conducere ale producătorului de mașini nu fac mașinile complet autonome și impun șoferilor să fie atenți.
