Xiaomi anunță că foarte anticipatul vehicul electric (EV) SU7 va fi pus în vânzare în China la un preț de pornire de 215.900 yuani (29.869,54 dolari).
Compania chineză de smartphone-uri a anunțat lansarea primei sale mașini pe cea mai mare piață auto din lume.
Lei Jun, fondatorul și directorul general al popularului brand chinez de smartphone-uri, a declarat că primul vehicul electric al companiei se va vinde la prețuri cuprinse între 215.900 de yuani (29.874 de dolari) și 299.900 de yuani (41.497 de dolari) în țară.
Prețul de pornire este cu aproximativ 4.000 de dolari mai ieftin decât cel al sedanului Model 3 de la Tesla, care pornește de la 245.900 de yuani în China.
Lei a provocat lansarea la începutul acestei săptămâni, spunând că dorește ca SU7 să fie „cea mai frumoasă, mai ușor de condus și mai inteligentă mașină” cu un preț sub 500.000 de yuani (69.180 de dolari).
„Xiaomi vrea să construiască o „mașină de vis” comparabilă cu Porsche și Tesla”, a spus el miercuri pe Weibo.
„Dacă vrem să construim mașini bune, trebuie să învățăm serios de la acești doi cei mai buni producători de mașini din lume”, a adăugat el.
Xiaomi a declarat anterior că vizează consumatorii premium cu noua mașină. Prețul înseamnă că se poziționează competitiv față de rivalii săi străini. Un Porsche Taycan importat pornește de la 898.000 de yuani (124.248 de dolari) în China. Modelul S de la Tesla, sedanul electric premium al constructorului auto american, începe de la 698.900 yuani (96.700 de dolari).
EV-urile din China au prețuri mult mai mici decât în restul lumii. De exemplu, cel mai accesibil model al BYD, hatchback-ul Seagull, costă doar 69.800 de yuani (9.658 de dolari).
Versiunea standard a modelului SU7 de la Xiaomi are o autonomie de pornire de 700 de kilometri (435 de mile), care este mai bună decât versiunea cu autonomie lungă a modelului 3 de la Tesla, a declarat Lei.
XiaomiSU7 oferă două seturi de opțiuni Xiaomi Pilot: Pro și Max.
Pro utilizează un sistem de ultimă generație bazat pe viziune, în timp ce Max face un pas înainte cu o soluție de viziune plus LiDAR pentru capacități îmbunătățite.
Comenzile pentru această mașină au depășit 50.000 de unități în 27 de minute de când au început vânzările, joi, la ora 22.00, ora Beijingului, a anunțat Xiaomi.
„Entuziasmul meu de astăzi nu poate fi descris în cuvinte”, a declarat Lei joi seara.
Cabina inteligentă a mașinii dispune de cinci ecrane de top. Fie că este vorba de conectarea smartphone-ului la mașină sau a mașinii la casă, #XiaomiHyperOS asigură o experiență perfectă și fără probleme.
Fondatorii și directorii executivi ai mai multor producători chinezi de vehicule electrice, printre care He Xiaopeng Motor de la XPeng Motor, William Li de la Nio și Li Xiang de la Li Auto, au participat joi la evenimentul de lansare al Xiaomi, potrivit videoclipului partajat de companie.
Marile ambiții auto ale Xiaomi vin într-un moment de concurență intensă în industria din China. Cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, supraalimentată de subvenții de stat importante în ultimul deceniu, a devenit supraaglomerată.
Siguranța este o parte esențială a XiaomiSU7, spune compania. Această mașină dispune de o cabină blindată din aliaj de oțel-aluminiu pentru o protecție sporită. Fiecare SU7 este echipat cu 16 configurații de siguranță activă, oferindu-vă liniște deplină pe șosea.
În prezent, există peste 200 de producători importanți care produc vehicule electrice și hibride plug-in pure. Anul trecut a izbucnit un război al prețurilor, în timp ce companiile încercau să stimuleze vânzările în fața unei cereri mai slabe din partea consumatorilor.
Marjele medii de profit au scăzut la doar 5% în 2023, potrivit statisticilor oficiale. Cel mai mare jucător din industrie, BYD, a declarat la începutul acestei săptămâni că creșterea trimestrială a profitului său a fost cea mai lentă din ultimii doi ani, pe măsură ce vânzările au pierdut din avânt.
SU7 de la Xiaomi a fost expus în showroom-uri din 29 de orașe din China continentală începând de luni, potrivit lui Lei.
Xiaomi, care și-a făcut un nume ca producător de smartphone-uri și alte produse electronice de consum, a reprezentat 13% din vânzările de smartphone-uri atât la nivel mondial, cât și în China, în ultimul trimestru al anului 2023, potrivit datelor de la Counterpoint Research. Acesta s-a clasat pe locul 5 în China pentru întregul an.
În 2021, Xiaomi a anunțat că va investi 10 miliarde de dolari în următorul deceniu într-o filială axată pe vehiculele electrice inteligente.